Spianata di malta in preparazione del piano di posa della impermeabilizzazione
(camicia di calce) dello spessore di almeno cm 2, tirata con regolo per la
livellazione della superficie, compresa l’esecuzione dell’alloggiamento incassato
per le bocchette di raccordo ai pluviali.
Primer di adesione a base di bitume ossidato, additivi e solventi con residuo
secco del 50% e viscosità FORD n. 4 a 25 °C di 20+25 sec
Strato di scorrimento con membrana forata. Membrana prefabbricata armata con velo di vetro realizzata con calandratura di bitume polimero e con foratura tale da assicurare una zona di aderenza pari al 14%, avente la doppia funzione di
strato di diffusione della pressione di vapore e di strato di scorrimento.
Caratteristiche: – massa areica (UNI 8202/7): Kg/m² 1,00: diametro fori mm 40. –
stabilità di forma a caldo (UNI 8202/18): maggiore a 120°C. Caratteristiche da
certificare
Manto di scorrimento con feltro di poliestere posato a secco, con cm 10 di
sovrapposizione
Manto impermeabile con armatura in vetrovelo rinforzato costituito da una
membrana prefabbricata formata da bitumi polimeri-elastomeri e flessibilità a
freddo -10 °C; i teli posati con sovrapposizione di almeno 80 mm
longitudinalmente e 100 mm trasversalmente, verranno saldati a fiamma di gas
propano e successiva suggellatura con ferro caldo al piano di posa, quindi
risvoltati ed incollati sui verticali per 0,20 m, misurato in orizzontale ed in
verticale
Membrana elastomerica con armatura in poliestere. Membrana
impermeabilizzante bitume polimero elastomerica armata con tessuto non
tessuto di poliestere da filo continuo, a base di bitume distillato e gomma
termoplastica costituita da un copolimero a blocchi stirolo butadiene radiale
(SBS). I teli posati con sormonta di 80 mm longitudinalmente e 100 mm
trasversalmente, saldati a fiamma di gas propano al piano di posa e quindi
risvoltati ed incollati a fiamma sulle parti verticali per una quota superiore di
almeno 0,20 m il livello massimo delle acque, misurato in orizzontale ed in
verticale
Manto impermeabile costituito da una membrana impermeabilizzata bitume
polimero elastoplastomerica armata con “non tessuto” di poliestere puro a filo
continuo, a base di bitume distillato, plastomeri ed elastomeri, flessibilità a
freddo -15 °C. I teli posati con sormonta di 80 mm longitudinalmente e 100
mm trasversalmente, saldati a fiamma di gas propano al piano di posa e quindi
risvoltati ed incollati a fiamma sulle parti verticali per una quota superiore di
almeno 0,20 m il livello massimo delle acque, misurato in orizzontale ed in
verticale
Manto impermeabile costituito da una membrana impermeabilizzata bitume
polimero elastoplastomerica a base di bitume distillato, plastomeri ed
elastomeri, armata con “feltro di vetro rinforzato”, flessibilità a freddo -10 °C. I
teli posati con sormonta di 80 mm longitudinalmente e 100 mm trasversalmente,
saldati a fiamma di gas propano al piano di posa e quindi risvoltati ed incollati a
fiamma sulle parti verticali per una quota superiore di almeno 0,20 m il livello
massimo delle acque, misurato in orizzontale ed in verticale
Manto impermeabile prefabbricato posato a freddo, costituito da bitume
polimero elastomero biarmato con “non tessuto” di poliestere a filo continuo e
velo di vetro, flessibilità a freddo –15 °C.
I teli posati con sormonta di 80 mm longitudinalmente e 100 mm
trasversalmente, saranno applicati mediante incollaggio a freddo con impiego di
idoneo collante a rapida presa e aria calda, risvoltati ed incollati sulle parti
verticali per una quota superiore di almeno 0,20 m il livello massimo delle
acque, misurato in orizzontale ed in verticale
Manto impermeabile costituito da una membrana prefabbricata
elastoplastomerica di elevata resistenza al fuoco armata con supporto
inorganico sintetico e dotata di classe 1 di resistenza al fuoco secondo modalità
CSE RF 2-75-A e CSE RF3-77 indicate dal DM 26 giugno 1984, flessibilità a
freddo -15 °C dello spessore di 4 mm
Manto impermeabile per opere controterra, monostrato antiradice, mediante
la spalmatura di primer bituminoso in ragione di g/mq 300 circa, speciale
soluzione bituminosa a base di bitume ossidato additivi e solventi. Membrana
impermeabilizzante bitume polimero elastoplastomerica armata con geotessile
nontessuto di poliestere o polipropilene con fibre di 1ª scelta e speciale additivo
antiradice miscelato nella massa impermeabilizzante, che conferisce alla
membrana ottima resistenza alle radici anche sulle sovrapposizioni, applicata a
fiamma con giunti sovrapposti di cm. 10, dello spessore di mm 4
Barriera al vapore costituita da un manto impermeabile prefabbricato a base di bitumi polimeri plastomeri, con armatura in velovetro rinforzato accoppiato ad
una lamina di alluminio dello spessore di 6/100 mm, flessibilà a freddo -10 °C.
Applicazione del foglio risvoltato ed incollato sulle pareti verticali per 50 mm al
di sopra del livello previsto dell’isolamento termico, misurato in orizzontale ed
in verticale
Barriera al vapore costituita da fogli di polietilene posati a secco con
sovrapposizioni di 5 cm sigillati con nastro di giunzione monoadesivo largo 8
cm risvoltati sulle pareti verticali per 10 cm
Protezione di membrana impermeabile con vernice applicata in doppio strato
a spruzzo, rullo e/o pennello
Compenso addizionale per applicazione a secco di uno strato separatore e/o di protezione delle impermeabilizzazioni costituite
Strato impermeabile in foglio di PVC resistente ai raggi UV ed alle radici,
rinforzato internamente con armatura in velovetro posato a secco, con giunti
sovrapposti di cm 4, saldati ad aria calda o con l’ausilio di solventi, per
impermeabilizzazione sotto protezione pesante
Manto di copertura in P.V.C per coperture carrabili, di spessore mm 1,5 a base
di cloruro di polivinile con plastificanti esclusivamente polimerici, resistente ai
raggi UV ed alle radici secondo la norma DIN 4062, calandrato secondo la DIN
16937, resistente agli oli ed agli idrocarburi per immersione, posto in opera con
sovrapposizioni di cm 4 saldato ad aria calda o con solubilizzante THF, avente
le seguenti caratteristiche: – peso: 1,90 Kg/m² – DIN 53352; – resistenza alla
trazione: 16 N/mm² – DIN 53455; – allungamento alla trazione: 360% – DIN
53455; – resistenza alla lacerazione: 53 N/mm – DIN 53363; – stabilità
dimensionale a 80°C/6 ore: minore 2% – DIN 16726; – piegatura a freddo -15°C:
nessuno strappo – DIN 53361; – durezza SHORE A 75 – DIN 53505. Sono
compresi: la fornitura, la posa in opera del manto impermeabile e tutti gli
accessori quali profili, bocchettoni, etc. Caratteristiche da certificare. E’ inoltre
compreso quanto altro occorre per dare l’opera finita
Strato impermeabile pedonabile in guaina liquida autolivellante costituita da
resina epossipoliuretanica bicomponente ed inerti (massimo 10%), posata ad uno
strato con l’ausilio di spatola dentata, armata con rete in tessuto non tessuto di
poliestere
Strato impermeabile non pedonabile in guaina liquida (non autolivellante)
costituita da resina acrilica, posata ad uno strato con ausilio di pistola a spruzzo
Strato impermeabile, costituito da foglio sintetico polimero-elastomericotermo plastico a base di resine poliolefiniche (FPA) in assenza di plastificanti di cloro e altri materiali inquinanti, compatibile con prodotti bituminosi e idoneo per impermeabilizzazioni con protezione pesante e/o a vista essendo resistente all’azione di raggi ultravioletti. Saldatura realizzata con aria calda, mediante apposita attrezzatura manuale o automatica
Impermeabilizzazione di opere in calcestruzzo eseguita con polveri a
penetrazione osmotica additivata con resina polivinilica, data in due mani in
ragione di 4 kg/mq. Il tutto deve essere dato su una superficie preparata e
lisciata con malta esclusivamente costituita da sabbia e cemento additivata con
elasticizzante polivinilico
Strato impermeabile con resine poliuretaniche, epossidiche e plastiche,
armate con teli di lana di vetro su superfici verticali ed orizzontali; composto da:
pulizia accurata delle superfici da trattare, sia con l’uso di macchinari che con
prodotti chimici o con normale spazzolatura; stuccatura ed eventuale livellatura
delle superfici; prima mano di primer costituita da resina per 0,30 kg/mq di
prodotto; posa in opera di armatura in teli di lana di vetro del peso di 300 gr/mq;
impregnazione della lana di vetro con una seconda mano di resina per 1,00
kg/mq; terza e quarta mano di resina caricata con inerti impalpabili e tixotropici
per 0,80 kg/mq; quinta ed ultima mano di resina poliuretanica elastica e
pigmentata di finitura; compresa l’eventuale sabbiatura superficiale per rendere
antiscivolo la superficie trattata
Strato impermeabile in malta cementizia modificata con resine sintetiche
(per locali interrati, fosse ascensori, piscine, ecc.) eseguito mediante:
spazzolatura o sabbiatura delle superfici ed eventuale regolarizzazione di piccoli
buchi o asperità con applicazione di malta bicomponente adesiva, formazione di
guscio di raccordo tra pavimento e pareti (da valutare a parte come da dettaglio
in voce b), stesura a spatola di un primo strato impermeabile (spessore 15 mm),
posa del secondo strato (spessore 15 mm) fresco su fresco previa interposizione
di rete in fibra di vetro del peso di 300 gr/mq
Ristrutturazione appartamenti Roma